Rabetas Completas - Seu Barco Bem Equipado.

Estes modelos de rabeta são as mais práticas e versáteis, e podem ser curtas (1,5 ou 1,70mt) ou longas (2,00 ou 2,20mt), e estão disponíveis para motores à gasolina de 3,5 a 13,0HP e para motores à diesel de 5,0 a 10,0HP.

São facilmente fixadas no barco, devido ao encaixe rápido de presilhas, e vêm equipadas com acelerador na manivela de controle. A proteção da hélice é maior que nas rabetas simples.

A praticidade é o ponto forte deste modelo de rabeta. Facilmente fixada na popa do barco por um encaixe tipo "morsa", agiliza a montagem no barco e também o transporte.

O restante da rabeta é idêntica às rabetas simples, com excessão da proteção da hélice que, nestes modelos cobre a hélice inteira, ao contrário da proteção das rabetas simples que protege somente a parte inferior da hélice.

Rabetas Simples

As rabetas simples podem ser curtas ou longas, de acordo com a potência do motor e a necessidade do usuário. São fixadas no barco através de uma chapa, que deve ser parafusada na popa do barco e no motor, conforme as imagens abaixo:

A chapa quadrada fica parafusada na popa do barco através de 4 parafusos, e a rabeta presa ao motor através deste encaixe redondo, também com 4 parafusos.

Com este sistema de encaixe, sempre que a rabeta precisar ser removida do barco, basta soltar a trava que fixa a rabeta na chapa de aço. A chapa fica fixada no barco e a rabeta com o motor são removidos, conforme a figura abaixo:

Em algumas marcas, o acelerador, nas rabetas simples, é feito na alavanca de aceleração do motor, podendo também ser adaptado um kit acelerador. Neste caso a aceleração passa a ser feita na haste de controle da rabeta, assim como as rabetas completas.

Nas rabetas simples, a proteção da hélice é feita por uma barra de aço localizada na parte inferior da hélice, evitando que a hélice encoste no fundo do rio.